Catalyseurs
Katalizatory pomagają chronić środowisko.
Wprowadzanie uregulowań europejskich, dotyczących czystości emisji spalin, spowodowało konieczność zredukowania substancji toksycznych wydobywających się z układu wydechowego samochodu. Odpowiedzią na tę potrzebę stała się instalacja w układach wydechowych katalizatorów, czyli konwertorów katalitycznych, które zmniejszają ilość tych szkodliwych substancji.
Budowa katalizatora
Katalizatory mają za zadanie ograniczać ilość składników toksycznych w spalinach samochodowych. Ich zasadniczą częścią są liczne kanały o małym przekroju, zbudowane z kilku warstw, z których najważniejsza jest warstwa aktywna. Warstwę aktywną katalizatora pokrywają sole metali szlachetnych – pallad, rad czy platyna.Jak to właściwie działa?Katalizatory mają za zadanie zatrzymać składniki toksyczne wydzielane w trakcie niecałkowitego spalania paliwa. Substancje te docierają do kanalików katalizatora i pokrywają warstwę aktywną elementu. Tu następują reakcje utleniania i redukcji substancji toksycznych i ich neutralizacja.
A co ze zużytym katalizatorem?
Nie każdy wie, że zużyty katalizator samochodowy przedstawia pewną wartość. Można sprzedać katalizator i odzyskać część pieniędzy. Firmy skupują katalizatory w celu pozyskania z nich metali szlachetnych. Koszt wydobycia platyny z naturalnych źródeł jest bardzo wysoki. W związku z tym recykling katalizatorów to obecnie bardzo pożądana działalność.
Od czego zależy cena katalizatora?
W katalizatorach stosowane są różne pierwiastki dominujące. Może to być kosztowna platyna lub nieco tańszy pallad. Ponadto występuje w nich różna zawartość metali szlachetnych. Wartość katalizatora zależy od rodzaju zastosowanego metalu, jego zawartości i kursów cen za te pierwiastki, które ulegają wahaniom.
-
Catalyseurs en céramique
Plus de détailsCe type de pot catalytique contient un monolithe en céramique. Les catalyseurs en céramique sont composés d'un réseau de canaux de section rectangulaire, revêtus d'une couche de platine ou de palladium. Ils sont plus lents des catalyseurs métalliques à atteindre la température cible et en conséquence, ils épurent plus lentement les gaz d’échappement et ils sont un peu moins durables des convertisseurs en acier.
-
Catalyseurs métalliques
Plus de détailsLes catalyseurs métalliques contiennent un monolithe en métal. Ils atteignent vite la température de fonctionnement et ainsi ils sont plus efficaces des catalyseurs en céramique à réduire la quantité des toxines dans les gaz d’échappement. Ce type de catalyseurs est plus résistant aux dommages mécaniques et ils garantissent une longue durée de vie.
-
Filtres à particules
Plus de détailsLe filtre à particules FAP/DPF dans le système d’échappement réduit les émissions des particules des gaz d’échappement. Il est généralement situé en aval du catalyseur et il est constitué d'une structure céramique enfermée dans un corps métallique avec les canaux parallèles disposés dans son intérieur.
